The Prospector


Bezeichnung: Tiberiumsammler / Erweiterung
Hersteller: Well-Refined Ore Corporation
Herkunftsland: USA
Serienmäßig hergestellt in: Alliierte Waffenfabrik/Alliierter Hafen

Wichtigste Merkmale:

• Für den Transport von Erz optimierte Ladekapazität
• Einklappbares Luftkissen, das das Fahrzeug amphibisch macht
• Codiertes Kommunikationspanel
• Robuste Außenhülle
• Umrüstsatz zum Kommando-Hub.



Das Fahrzeug, das wir als „Prospector“ kennen, ist im Wesentlichen ein Materialversorgungs-Lkw, der für das Sammeln und den Transport von Rohstoffen ausgelegt ist. Auch wenn er sich tatsächlich in ein militärisches Kommando-Hub verwandeln lässt, ist der „Prospector“ ein enger Verwandter des zivilen Lastwagens und verfügt wie die meisten zivilen Lastwagen über keinerlei Verteidigungspotenzial. Aufgrund dieser bescheidenen Beschaffenheit äußern die Alliierten weiterhin ihre Besorgnis darüber, dass die Prospectoren nun offenbar vorrangige Ziele für die sowjetischen Streitkräfte sind. Das war nicht immer so. Ursprünglich für industrielle Transportaufgaben konzipiert, gewannen die Prospectoren nach und nach an Bedeutung für die Vorposten der Alliierten und strategische Punkte. Schon bald kamen diese Fahrzeuge mitten im Konflikt gegen die sowjetischen Streitkräfte an der Front zum Einsatz.


Überall dort, wo sich eine alliierte Erzraffinerie wie oben abgebildet befindet, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass man nicht weit davon entfernt einen „Prospector“ bei der Arbeit sehen kann.

Die „Prospectors“ werden natürlich vor allem dazu eingesetzt, Erz schnell und effizient zu sammeln. Manche behaupten immer noch, dass der Krieg zwischen der Sowjetunion und den Alliierten nicht ideologisch motiviert sei, sondern vielmehr um Erz geführt werde. Dies ist jedoch eine unpopuläre Ansicht angesichts der drei unbestreitbaren Tatsachen bezüglich der weltweit wichtigsten Ressource für die militärisch-industrielle Produktion. Erstens: Erz war in praktisch allen entwickelten Nationen der Welt, von der Schweiz bis nach Japan und von Griechenland bis nach Island, stets reichlich vorhanden. Selbst mitten im Meer gibt es ausreichende Vorkommen an Erz. Zweitens: Erz ist eine natürliche, erneuerbare Ressource. Der Gedanke, um die Kontrolle über diesen Rohstoff zu kämpfen, ist ebenso unvorstellbar wie beispielsweise der Kampf um Sonnenlicht, Trinkwasser oder Funkwellen. Und drittens: Das Erz ist nicht nur ein Anliegen der Weltbevölkerung. Jahr für Jahr, Umfrage für Umfrage erweist sich Erz immer wieder als kaum mehr als ein nachträglicher Einfall in der Wahrnehmung der Menschen hinsichtlich der wichtigsten Themen der Welt. Die Well-Refined Ore Corporation, ein großes Unternehmen mit Sitz in Boise, das vertikal integrierte Lösungen zur Erzveredelung anbietet und ursprünglich den „Prospector“ ins Leben gerufen hat, dessen Motto genau diesen Punkt auf den Punkt bringt: „Erz: Machen Sie sich keine Sorgen.“


Hier ist ein Prototyp des alliierten Kommando-Hubs zu sehen, der aus einem „Prospector“ umgebaut wurde. Die Alliierten können sich mithilfe dieser Ausrüstung schnell ausbreiten.

Da jedoch die Spannungen zwischen der Sowjetunion und den Alliierten zugenommen haben, suchen ihre wichtigsten Lieferanten von Militärgütern zunehmend nach größeren Erzvorräten, damit ihre Produktion auf dem gleichen Niveau bleiben kann. Und da Erz unter der Erde nicht so häufig vorkommt wie an der Oberfläche, begannen die Sowjets und die Alliierten, neue Wege zu erkunden, um Erz direkt aus stillgelegten Minen zu gewinnen. Zu dieser Zeit rüsteten die Alliierten ihre Prospectoren sowohl mit magnetisch versiegelten Containern als auch mit amphibischen Fähigkeiten sowie mit militärtauglichen Komponenten für ihre Kommunikationsnetze auf. Rückblickend könnten diese Veränderungen mit der zunehmenden Aggression der Sowjets gegenüber den Prospectoren zusammengefallen sein.

Trotz der wachsenden Gefahr und der unbestreitbaren Monotonie beim Fahren eines alliierten Prospectors sind die Conductoren dieser Fahrzeuge für ihr fröhliches Wesen und ihre freundliche Einstellung gegenüber ihrer Arbeit bekannt. Dies mag zum Teil daran liegen, dass die Alliierten diese Arbeit gut bezahlen – wahrscheinlich, weil die Prospectoren letztendlich der Schlüssel dafür sind, dass die Alliierten vor Ort neue Ausrüstung herstellen können.


Die Aufklärung auf dem Schlachtfeld hat zumindest folgende Fakten über die Prospectoren ans Licht gebracht:

• Einfach zu handhaben- Ein einfacher Prospector ist in den Kosten einer alliierten Erzraffinerie enthalten und beginnt sofort, das nächstgelegene Erz abzubauen. Ein Prospector ist darauf ausgelegt, effizient aus einer einzigen Quelle zu fördern, daher muss er lediglich auf seiner Sammelroute verteidigt werden.

-Kommando-Hub auf Abruf– Jeder Prospector ist so ausgerüstet, dass er sich bei Bedarf in einen alliierten Kommando-Hub umwandeln lässt (auch wenn diese Umwandlung unwiderruflich komplex ist). Kommando-Hubs erteilen die Genehmigung für den Bau verbündeter Gebäude in der Nähe und leiten zudem wichtige Daten an diese Gebäude weiter.

-Amphibische Nachschubversorgung- Die Prospectoren können dank ihrer automatisierten, wassersensitiven Luftkissen problemlos vom Land ins Wasser wechseln. Ihre Fahreigenschaften sind auf allen Geländearten ähnlich.

-Unbewaffnet, aber nicht wehrlos - Wenn sie von sowjetischen Rekruten oder anderen Infanterieangriffen bedroht werden, sind die Conductoren alliierter Prospectoren dafür bekannt, dass sie trotz der Gefahr weiterfahren. Das Verjagen feindlicher Soldaten wird von alliierten Journalisten dringend abgeraten.