Der Drohnenhalter


Bezeichnung: Schweres Bombardierungsschiff
Hersteller: Gerhardt-Giraud-Marinewerft
Herkunftsland: USA
Serienfertigung in: Port Allié

Wichtigste Merkmale:

• Startschacht für UCAV-Drohnen „Chevaliers du Ciel“
• Raketenwerfer „Blackout“
• Internes Montagesystem für UCAV-Drohnen
• Die „Extreme“-Kommunikationsreihe
• Die ineinander verschachtelten Schächte halten die Start- und Landebahn frei


Viele Menschen, die in freien Ländern leben, haben angemerkt, dass der Anblick eines im Hafen vor Anker liegenden Flugzeugträgers der Alliierten ein wahrhaft wunderschöner Anblick ist. Diese tapferen Meeresriesen sind zweifellos die fortschrittlichsten Kriegsschiffe, die je gebaut wurden, und stellen den Höhepunkt einer zehnjährigen gemeinsamen militärischen Entwicklungsarbeit von amerikanischen, deutschen, britischen und französischen Ingenieuren und Wissenschaftlern dar. Diese berühmte Zusammenarbeit ermöglichte die Entwicklung einiger Flugabwehrkanonen als Reaktion auf die zunehmend aggressiven sowjetischen Übergriffe. Die Ergebnisse sprachen jedoch bald für sich: Berichte über alliierte Flugzeugträger, die mühelos Seewege und umstrittene Grenzen sicherten, verbreiteten sich zunehmend unter den Alliierten und sogar in der Sowjetunion.


Die Flugzeugträger sind der Stolz der alliierten Marine. Oben ist einer der vielen aufgegebenen Prototypen zu sehen, der schließlich zu dem erfolgreichen und majestätischen Entwurf führte, der noch heute im Einsatz ist.

Die heutigen Flugzeugträger unterscheiden sich natürlich grundlegend von den riesigen, unerschwinglich teuren Flugzeugträgern im Stil einer „schwimmenden Festung“, die blau lackiert waren, aber aufgrund mangelnder Leistung für ihre Reisen nie erfolgreich vom Stapel liefen. Die spekulative Konzeption von Truppentransportern alter Schule wurde schließlich aufgegeben, als sich ein von Deutschen erzielter Durchbruch bei unbemannten Kampfflugzeugen (UCAV) als das fehlende Glied in der Kette der Truppentransporter-Konstruktion erwies. Obwohl sie immer noch wesentlich größer sind als ein durchschnittliches Schiff, verzichten die Flugzeugträger der Alliierten auf die Tausenden von Besatzungsmitgliedern, die sonst erforderlich wären, zugunsten eines komplexen Netzwerks automatisierter Fertigungs- und Startanlagen für Drohnen, die von einer kleineren, aber besser ausgebildeten Besatzung gewartet und bedient werden. Das Ergebnis ist ein weiteres brillantes Beispiel für das Engagement der Alliierten für effizientes, spezialisiertes Design und die Schonung wertvoller Ressourcen.


Ein unbegrenzter Vorrat an „Chevalier du Ciel“-UCAV-Drohnen bedeutet, dass ein einziger Truppentransporter ausreicht, um ein gesamtes feindliches Lager auszuschalten.

Jedes Flugzeugträger, das mittlerweile weltweit im aktiven Dienst steht, verfügt über eine ganze Staffel von UCAVs der „Chevaliers du Ciel“-Klasse – Kampfdrohnen und Bombardierungsdrohnen, die sich bei Langstrecken-Einsätzen gegen feindliche Befestigungen und Anlagen als äußerst effektiv erwiesen haben. Anstatt Verschleiß und anderen unnötigen Belastungen auf dem Flugdeck der Truppentransporter ausgesetzt zu sein, werden die „Chevaliers du Ciel“ in den Startschächten auf dem Unterdeck versteckt, in Einrichtungen, die dafür ausgelegt sind, ganze Drohnengeschwader jederzeit zu steuern und zu warten. Die Drohnen sind schnell und präzise, und jede ist mit einer mächtigen 500-Pfund-Panzerbrechbombe bewaffnet, ähnlich den Jethro-Bomben, die üblicherweise von den „Century Bombers“ der Alliierten eingesetzt werden. Nach dem Abwurf ihrer Ladung muss die Drohne zu ihrem Truppentransporter zurückkehren, wo sie wieder bewaffnet werden kann.

Der Flugzeugträger selbst ist schwer gepanzert, und sein Rumpf kann sogar einen direkten Treffer durch einen Torpedo des sowjetischen Akula-U-Boots aushalten. Seine Hauptbewaffnung besteht aus seinen Geschwadern der „Himmelritter“, obwohl der Truppentransporter auch über einen Abschussmechanismus für die „Blackout“-Rakete verfügt, einen taktischen Sprengkopf, dessen Explosion alle bekannten elektrischen Systeme in seinem Wirkungsbereich überladen. Im Allgemeinen bedeutet die schiere Kraft, die von diesen spektakulären Kriegsschiffen ausgeht, dass das Kommando über eines davon einer der prestigeträchtigsten Posten in der militärischen Hierarchie der Alliierten ist.


Die Aufklärung auf dem Schlachtfeld hat zumindest folgende Fakten über die Flugzeugträger ans Licht gebracht:

• Drohnen in Hülle und Fülle– Die Geschwader eines Truppentransporters können selbst die am stärksten verteidigte Anlage überwältigen. Wird eine Drohne abgeschossen, kann der Truppentransporter den Bestand schnell und automatisch wieder auffüllen. Einige Captainen der Truppentransporter sind dafür bekannt, ihre Drohnen zum Schutz der besonders wertvollen Flugzeuge der Alliierten einzusetzen.

-Lichter aus– Zusätzlich zu all diesen Kampfdrohnen verbirgt sich im Startschacht eines Truppentransporters eine „Blackout“-Rakete, mit der feindliche Fahrzeuge oder Strukturen außer Gefecht gesetzt werden können. Das defensive und offensive Potenzial der Rakete macht Truppentransporter besser in der Lage, alleine zu überleben, oder erhöht ihren Nutzen innerhalb einer Angriffstruppe.

-Spezialisierte Bombardierung– Für den koordinierten Einsatz mit anderen alliierten Streitkräften vorgesehen, werden Flugzeugträger ausschließlich für See-Land-Operationen eingesetzt. Die Alliierten haben sich standhaft gegen Vorwürfe wegen des mangelnden Luftabwehrpotenzials der Flugzeugträger verteidigt und darauf hingewiesen, dass ihre Tragflächenboote eine überlegene Luftabwehr bieten.

-Eine Strafe mit hohem Preis - Flugzeugträger sind teure Hightech-Schiffe, was bedeutet, dass sie relativ selten sind. Obwohl sie weitaus erschwinglicher sind als einige der in der Vergangenheit vorgeschlagenen, gescheiterten Truppentransporter-Konzepte, gehört das heute verwendete Modell nach wie vor zu den teuersten im gesamten alliierten Arsenal.