Das Tragflügelboot


Bezeichnung: Luftabwehr-Unterstützungsschiff
Hersteller: Dominikanische Küstenwache
Herkunft: Dominikanische Republik
Serienmäßig hergestellt in: Port Allié

Wichtigste Merkmale:

• 20-mm-Flak-Stellung „Icarus CIWS“
• Waffenstörsender „Scramblegun“
• Integriertes Ortungssystem
• Spucktüte gegen Seekrankheit
• Vorrat an Schmuggelware


Das alliierte Tragflügelboot ist an einen leichten Rumpf angepasst, wie er üblicherweise von den südamerikanischen Küstenwachen der Alliierten eingesetzt wird, und ist ein schnelles Schiff, das für Überwachungs- und Verteidigungsoperationen konzipiert ist. Es verfügt über ein System aus 20-mm-Schnellfeuerkanonen, das sich zum Bekämpfen feindlicher Flugzeuge in niedriger Höhe eignet, obwohl seine Bewaffnung den Einsatz bei Luftabwehrangriffen einschränkt. Dennoch gewinnt das Hydrofoil dank seines „Scramblegun“-Waffenstörers an Vielseitigkeit: einem elektromagnetischen Strahl, der von den fortschrittlichen Computern des Hydrofoils gesteuert wird und dessen Energieverbrauch so ausgelegt ist, dass er die bekanntesten Waffensysteme eines einzelnen Ziels in der Nähe vorübergehend außer Gefecht setzen kann. Auch wenn das Hydrofoil nicht dafür ausgerüstet ist, eine groß angelegte Seeinvasion abzuwehren, kann es daher in Begleitung anderer alliierter Schiffe als Unterstützung dienen.


Die Hydrofoils der Alliierten bieten eine effektive Luftabwehrlösung in einem eleganten Design.

Das heutige Hydrofoil wurde in der Schlacht von Port-au-Prince berühmt, in der es einer kleinen Flotte von ihnen gelang, eine ganze Staffel von MiG-Jägern abzuschießen, bevor die MiGs ein Regiment von „Century-Bombern“ ausschalten konnten, die Verstärkung in die Stadt transportierten. Währenddessen stellten mehrere Hydrofoils das Feuer ein, um einen Bombenangriff von Dreadnought-Kriegsschiffen zu vereiteln, indem sie diese vor die Küste zurückdrängten. Es war das erste Mal, dass ein Marine-Commander eine Gruppe von Tragflügelbooten einsetzte, die ausschließlich dazu bestimmt war, die Feuerkraft feindlicher Schiffe zu stören, und eine weitere, um eine Luftstreitmacht zu zerschlagen. Nachdem die MiGs zerstört worden waren, führten die Tragflügelboote einen taktischen Rückzug mit hoher Geschwindigkeit durch. Die einzigen Verluste auf See an diesem Tag waren die Gruppen von Tragflügelbooten, die das Pech hatten, von dem verabscheuungswürdigen Magnetsatellit der Sowjets aus dem Wasser gesaugt zu werden. Es wurde gemunkelt, dass die Leistung des Tragflügelboots an diesem Tag maßgeblich für die gestiegene Anzahl von Akula U-Booten bei sowjetischen Operationen rund um den Golf von Mexiko verantwortlich war.

Obwohl das Tragflügelboot von vielen Marine-Commanders üblicherweise als eine der ersten Marineeinheiten ins Gefecht geschickt wird, verfügt es über eine der fortschrittlichsten Technologien, die jemals von den Alliierten entwickelt wurden: den Waffenstörsender „Scramblegun“. Die elektromagnetische Kraft der Scramblegun belastet alle Waffensysteme an Bord stark und schließt daher den Einsatz der 20-mm-Kanone aus. Die Leistung des Störsenders ist stark genug, um die Waffensysteme sowohl „kleiner“ Fahrzeuge wie des Sickle als auch „großer“ Schiffe wie der Dreadnought lahmzulegen. Dies ermöglicht es dem Hydrofoil, zumindest einen Konflikt mit den meisten feindlichen Marineeinheiten oder Panzern an der Küste zu verhindern, war eine Gruppe von Piloten der „Wächter“-Panzer und „Apollo-Jäger“ dazu veranlasst, öffentlich die Frage zu stellen, warum die Störtechnologie nicht auch bei den alliierten Land- und Lufteinheiten zum Einsatz kommt. Es scheint, als würden die Wissenschaftler hart daran arbeiten, jede ihrer Kreationen mit einer zweiten speziellen Waffenart auszustatten … Vorerst müssen sie sich jedoch mit dem begnügen, was sie haben.


Die Sucher hatten ursprünglich versucht, zwei Waffen am Hydrofoil anzubringen, konnten jedoch keine geeignete Lösung für den erforderlichen Stromverbrauch finden.

The captains of hydrofoils are usually former Coast Guard officers who are proud to defend the Allies and are known for their calmness in the face of the feared enemy fleets. Obwohl sie den feindlichen Seestreitkräften oft mit relativ geringen Mitteln gegenüberstehen, scheinen die meisten Hydrofoil-Kapitäne die Gelegenheit zu genießen, direkt mit imposanteren Schiffen in Konflikt zu geraten – und diese effektiv aufzuhalten.


Die Aufklärung auf dem Schlachtfeld hat zumindest folgende Fakten über die Hydrofoils ans Licht gebracht:

• Keine Flugzone- Das Hydrofoil verfügt über ein schweres 20-mm-Icarnus-Flak-Stellung-System. Jede feindliche Lufteinheit, die in die effektive Reichweite der Flak-Waffe gerät, wird schnell von präzisem und Desolator-Feuer getroffen. Angesichts des schwenkbaren Geschützturms und der hohen Geschwindigkeit des Hydrofoils wird die Flucht ins Landesinnere für die feindliche Luftwaffe zur obersten Priorität.

-Die Scramblegun– Jedes Hydrofoil ist nun serienmäßig mit dem Waffenstörsender „Scramblegun“ ausgestattet. Dieses Gerät stört die Waffensysteme des Zielfahrzeugs und hindert es so am Angriff. Das bedeutet, dass Hydrofoils dieses System auch gegen Ziele an Land einsetzen können.

-Sonar auf U-Booten– Hydrofoil-Kapitäne verbringen viel Zeit damit, den Himmel zu beobachten; das bedeutet für sie leider, dass sich U-Boote wie das sowjetische „Akula“ manchmal unbemerkt nähern können, um das Hydrofoil zu zerstören. Da Hydrofoils bei der Durchführung eines Angriffs extrem verwundbar sind, bewegen sie sich manchmal unter dem Schutz des Blackhole-Kraftfelds eines alliierten Zerstörers.

-Küstenunterstützung – Obwohl sich Tragflügelboote nicht an Land fortbewegen können (trotz einer Reihe gescheiterter Versuche, amphibische Modelle zu entwickeln), haben sie sich als äußerst nützlich für die Küstenunterstützung bei Landoperationen erwiesen. Ihre Flugabwehrwaffen gehören zu den besten im gesamten alliierten Arsenal, und ihre Scrambleguns haben eine ausreichende Reichweite, um Ziele im Landesinneren zu treffen.